量和稳定度、可靠度保持在一个水平线上,没有一两年时间的不断调整都很难做到,从这个角度来说,交给克莱斯勒进行代工,确实是最省心、同时也是一个最能保证产品质量的做法。
但姜老二却不愿意这么做。
别人的永远是别人的,别人有不如自己有。
平常还没什么,但在某些关键时刻,别人说卡你脖子就卡你脖子,你一点办法都没有,但是这么直接拒绝好吗?
思索了片刻,姜老二抬头望向李·艾科卡说道:
“可以,但我有几个条件。”
李·艾科卡顿时点头:
“你说。”
他虽然不知道托尼为什么要弄出这么两款发动机,又要对发动机进行精细化的条件,但作为一个在汽车行业享誉多年的顶尖职业经理人,李·艾科卡确信托尼似乎有着不小的野心,如果能够打消托尼自建发动机生产工厂的想法,克莱斯勒甚至做一些让步也是可以考虑的。
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