第996章 造化牌越野车(6)
- 作者:我吃小饼
- 类型:情感
- 更新:2021-07-15 16:07:31
- 字数:4838字
“之后立刻推出一台‘造化’硬派越野车,进行极端越野实验!”
“将汽车工业方面,彻底打响名号!”
甚至……
林清雪也已经到来!
纪素素已经从中原回归,坐镇素雅集团总部。
“今晚就要召开新闻发布会!”
那就是……
开启光脑技术,和铁离子电池、特殊铁合金技术!
“让华夏民众,人尽皆知!”
所以,这几天,就需要那些科技成果,来进行造势!
“素素,我在冀北宝定城,已经收购了国产品牌长城汽车的一部分股份,并且全资购买了13AT国产变速箱的技术。”
“同时,我还收购了一部分比亚迪汽车的股份!”
“主要是技术入股。”
“铁离子电池项目,明天就可以宣布投产!”
界种很快就要出世,到那个时候,林涴溪就要得到天道反哺,想要天人合一,必须几乎在同一时间,让她得到人道之力的加持。
之所以选择长城和比亚迪,比亚迪无需多言,毕竟在电动汽车方面,领先全国。
而长城,一个是工厂在冀北,就近方便。
再一个,则是长城在越野车方面,的确技术算是不错。
目前的硬派越野车,基本还是扶桑系的天下,丰田的普拉多、陆巡,日产的途乐,三菱的帕杰罗等等,深入人心。
尤其是在极端越野情况下,比如进藏,基本还是普拉多或者陆巡更保险一些。
这几乎成为共识。
长城,也难以挑战扶桑系的天下。
但是……
至少长城敢于挑战!
也制造出H9这样的硬派越野车,涉足硬派越野领域。
当然,目前的成绩,还绝对算不上耀眼。
毕竟华夏的汽车起步还是太晚,技术储备等等,还难以与欧美扶桑相提并论。
但至少长城有这个胆量!
素雅集团制造出全新铁合金之后,可以在底盘、变速箱,甚至车身等等方面,大幅提升强度、耐久度。
选择极限越野,无疑最能体现这一点。
造轿车的话,基本不容易体现。
轿车里边,丰田的凯美瑞能开几十万公里,捷达桑塔纳也能开几十万公里,国产很多轿车,其实也能开几十万公里不需要大修了。
就算素雅集团再生产一台,能开几百万公里不大修的汽车,也没什么意义。
绝大部分家用车,到报废也开不了五十万公里。
体现不出素雅集团技术优越性。
但是极限越野不同!
最考验车辆性能和稳定性!
我能过去的坡,你过不去!
我能穿过的河流,你无法穿过。
我在极限地形跑了几百公里了,你却在十几公里的起点处趴窝了……
那显然,我就是比你更强!
只需一次极限试验,一切显而易见!
所以,林清雪选择,和长城汽车合作,制造最强“造化”越野车!
并非是林清雪歧视其它的国产品牌。
和长城汽车合作,也算是目前做出的最佳的选择。
今天晚上,林清雪就要和长城汽车总裁一同,发布联合新闻发布会,宣布合作的同时,也宣布第一台“造化”越野车,明天就开始极限越野试验!
实际上,这台造化越野车,主要构架,还是长城的那台哈弗H9。
只是在关键车身部位,加固了新型钢铁合金框架。
让车身强度大幅提升。
在底盘的关键部位,也使用了新型钢铁部件。
发动机方面,并未使用新型钢铁发动机。
其实华夏在发动机方面,已经拥有了世界领先级别的发动机。、
功率、油耗,都达到了一个相当理想的境地。
只是在制造成本方面还稍高一些。
此外,汽车使用的发动机,其实并不一定需要多大功率,多大的扭矩,往往是够用就行。
所以华夏国产发动机,最高技术,并未真正应用。
这台“造化”越野车上,就配备了这样一台发动机。
功率在300KW以上。
扭矩则是达到了500牛米以上。
而变速箱……
则是采用华夏某变速箱集团自主研发的13AT变速箱。
这台变速箱,其实一度成为国际上的笑话。
变速箱这东西并非是档位越多,越强大。
档位多,固然代表技术先进。
但是变速箱向来是稳定性称雄。
正因为如此,扶桑的爱信变速箱,一直有一批信仰众,哪怕是技术落后一些,都无所谓。
华夏国产的13AT变速箱,技术其实不错。
但是稳定性和成本控制……就实在有些看不过眼了。
但是,加入了高强度新型铁合金之后……
这款几乎是笑话一般的国产变速箱,直接跃升,成为最最稳定,成本也可以控制到最低的变速箱!
严格来说,这台“造化”越野车,基本框架就是先前的哈弗H9越野车。
但只是在百分之十的范围内,加入了高强度新型铁合金。
最终的表现,足以碾爆任何一台号称最耐用,越野能力最强的硬派越野车!
至于林清雪和比亚迪合作生产的铁离子电动汽车……
更无须多言了。
别的方面哪怕一点儿提升都没有。
只需要续航能力飙升一倍,一切都不是问题。
“我这边,第一台新型光脑,也已经制造完毕了!”
纪素素和林清雪通讯,她也是开口说道。
“哦?你准备怎么发布成果?”
林清雪问道。
“先不发布!”
纪素素微微一笑。
“我们已经和龙老联络过了,目前和中科院进行合作!”
“正在帮助中科院数学院,解决世界性的数学难题!”
“同时,利用我们的光脑,破解属于我们华夏的那部分人体基因密码!”
纪素素微笑说道。
要生产真正强大的硬派越野车——造化越野车!
此外,她以铁离子电池技术入股比亚迪汽车,要生产全新电动汽车。
林清雪此时,并不在津门。
但是就在京津冀一代。
素雅集团总部。
在冀北宝定城!
这儿,拥有华夏国产品牌长城汽车的工厂。
林清雪直接入股其中。
中原的造化门,反而只有林雅楠一人坐镇。
纪素素和林清雪都到了素雅集团总部,只为一件事情。
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