整个工程船，设计成前后双三叉戟方式，也就是整个船体，只有船头和船尾的两个液体表面浮力船体在海洋和气体的接触面，而其他部分，都在海洋之内，船身是一个螺杆绞盘系统，用于有线缆潜水艇的科考，为了尽可能获得更多的科考数据，潜水艇设计成环形，从而获得最大水平方向面积的科考工作空间，当然不可能只携带一个潜艇，必须要有3个或以上的环形潜艇进行水下科考。

这些潜艇，在进入海洋之前，以圆周变成圆柱的方式存放在三叉戟卫星之中。

三叉戟工程船，整个船采用液体表面双体船设计，水下一体潜艇设计。

也就是说，对金星的科考卫星平台，需要同时具备耐高温，耐高压，外表面设计成风力发电机螺旋桨，也要有巨型螺旋桨，螺旋桨的最外层是能够让恒星光自由穿透的光学材料，不影响里面受保护的太阳能材料用太阳能发电或发热或散热。

如果火箭运输能力有限，那么，各种卫星平台设计，就要考虑打表面材料用来干什么，充当风力发电机还是巨型螺旋桨，或充当雷达罩还是通信天线，中层材料用来干什么，当太阳能还是散热层还是隔热层，里层材料用来干什么，当科考数据硬件保险箱等待后继回收数据存储硬件，还是激光定向通讯系统。

如果设计成能够不被大气层烧蚀，需要考虑到什么远程供能方案，比如用月球能源激光基地，通过高能激光，给海王星表面的卫星平台船供能。

真就要求不只是材料要具备多功能，结构也要是多功能，最好还是能够通过化学方式，让材料能够成为多面手，白天能够当散热器材和隔热器材，晚上能够当保温器材和加温器材。

如果卫星想要加长服役寿命，那么就要研究在天体外绕天体公转时，作为什么科考平台，在登陆天体表面时，又作为什么科考基地作业。

第一阶段:设计平方千米的液态气体池子，以最低成本模拟海王星表面的液态气体海，制作各种海王星适用的破冰船（如果海王星上也有冰块或其他低温固体）。

这些潜艇本身可以设计成风力发电机螺旋桨和巨型螺旋桨样式。

也就是在卫星从海王星大气层进入海王星海洋之前，潜艇本身用外表面，作为风力发电机或巨型螺旋桨，辅助卫星平台应用大气层进行减速，避免过高速度撞击海洋表面。