至少在近十年二十年里，这些煤矿只会是为国家服务的煤矿，至于以后，那是以后的人的问题了。

铁矿相对而言更分散一些，并且过去一直就是官营机制，只要上面下令，就能转向，因此铁矿附近的作坊开始制备严格合规的铁轨，启动时间比煤矿发掘还早。

一开始凭票上车，车票千金难求，能坐车的都是顶级富豪、贵族，甚至不乏千金小姐们在车上开赏花会——最长的那条铁路上，车跑一趟下来需要两个多时辰，恰好是一个小型诗会的时间。

直到半年过后，铁路上的繁华才渐渐地淡去了，铁路不再是稀罕的东西，而成为了原计划中方便城郊百姓来往、方便渡口货运的工具。

首先是皇帝陛下对京城临时造的三条小铁路非常满意，小钟工最后一次给车头升级之后，没过多久，皇帝陛下就把这三条铁路拿出来民用了。

河庆之外的其他盛产煤矿的地方则混乱了一段时间，甚至有地方豪族和村民为了抢夺矿山展开械斗，最后被皇帝陛下派兵镇压收回。

河庆县就是第一批享受扩张优势的。

距离李咎与陈务恳谈才过去一年多，李咎当时给陈务描绘的画面就已经出现的了苗头。www.xinminlan.cn 老幺小说网

枕木、混凝土、石子儿……这些配件也都交代给各地的作坊开始制备。

餐饮、苦力、脚夫、向导、浆洗缝补、保媒拉纤、看病抓药……只要是和人相关的活儿，都有了十倍百倍的出口，这能养活的人就多了去了。

而陈务的提前准备，也让煤矿得以安安稳稳地全部交给官府特别是象征着长安朝廷的“煤炭司”机构管理，而非落入当地豪强之手。

甚至小钟工以及技术站接到的下一个任务是把蒸汽动力用在矿山、冶炼和锻造上。

期待着蒸汽动力入住的可不止有铁轨相关的制造业，其他产业也早早就等着了。

大雍的经济尚算繁荣，制造业可并不发达，比如武器制造，一年算下来，整副的军备也不过几万之数。兵部和工部早就勾勾搭搭地想在军备锻造里放上蒸汽动力了。别的不说，先把冲压盔甲甲片、头盔钢片的活儿交给机器吧，那不比人手动一下一下捶打来得快些？至于纺织、农耕……也是捧着碗在等机下锅。

陈务后来给李咎的信里特意提到了这件事，他很感激李咎当时的提醒，现在河庆及周边的煤矿主要都是官府把持，而民众多因为早早开始准备其他产业，纷纷致富。

别的事李咎不一定清楚，但是能综合到这么多信息，又有老夏、老陈、老张、老杨家的消息源源不断地汇总，皇帝陛下又不会瞒着他这些，于是七拼八凑的，他也就都知道了。

如果最后真的能形成一条长安——九衢——金陵的铁路线，李咎还有别的用处。

早些年在云梦两道曾经发现过石脂水，化工第一原料，有这个东西在李咎才能往后继续推进化工产业。但是由于没工艺没人才，李咎迟迟没有在油墨之外的行业启用石脂水，甚至很多时候油墨的原材料也会使用煤矿的副产品而非石脂水。

等这条铁路线通畅，石脂水的运输不再是问题，李咎这里人才梯队也都有了，便可以启动更多项目。那时候就不是简单的石脂水初级工业了，李咎最为看重的化肥，象征着科技时代曙光的电力等更加重要的行业，自然而然就能跟上。

到那时候从金陵到长安，估计也就是不到十天的时间。

城阳不管信不信未来，反正这时候肯定信丈夫，李咎这么说，城阳就这么办。

妹妹的绘本留下，等大家手有余财，印染技术也发达了，可以出版成那个什么“儿童科普绘本”。她再画些山水田园图画，攒一个一年四季十二花信二十四节气的夫妻和乐图送回京中，让父母看着开心些，也让姊妹们酸一酸，她这一生之顺遂快乐，再没有别人能比得上了。

心情很好的城阳反手赶在年前就画了一张大寒迎年图，江南的大寒往往和小年在一起，有许多祭祀的节礼。城阳画的这张图便是李咎和她夫妻二人在席间吃席的一景，人物、陈设、庭院皆陈其上，庭前芭蕉覆雪，山茶新红，席上小火烹霞，瓜果碧绿，一个俊朗的青年身着红袍端坐正席，一个温和美丽的命妇与他并肩同列。正是江南好风景。

金陵、淮扬、姑苏是江南最重要的三个经济要地，再往南就是定波港，往北则是三大关，在金陵这一带找个枢纽城市，加强江南和京城的联系，方便南北货物运输，很合理。

至于为什么选金陵充当这个枢纽而不是附近的其他城市……这不是城阳公主在这嘛！

……各种动向都昭示着皇帝陛下的决心，皇帝陛下有这样的决心，那铁路还不就是水到渠成的事儿？

现在的朝廷最核心的交通运输要道只有两条，一个运兵，一个运粮。运兵是武备调动，包括粮草辎重的运输，核心路线是京城及拱卫京城的三大营与国境要患五大关口之间的往来，这几条路线又长，又穿山越岭，得是百年的规划了。第一期只规划了两条路线，并且都很短，一条要先渡河，然后从京畿东，经关中平原向东北的大渡口走去，远期规划这条路线是要直奔高纳尔河关口。另一条则是从京城以东数百里以外的关中平原的峡口为起点，往南摆到九衢。

李咎很笃定大雍的第一条铁路已经近在眼前，当然有他的判断依据。

运粮就简单得多了，这时候就算加上铁路，也没有比内河航运更省力、便捷的运输渠道，目前他们也不具备跨大江、大河修建铁路桥的工程能力，因而内河航运依然占有天然的地位，这就决定了在运粮层面，铁路是内河航运的补足，初步规划是主干线的补充，和主要粮仓与渡口之间的摆渡。

黄致今年大概捋清的就是运粮这条线上的需求，接下来就是实地看看各地的情况，估算成本，如果更进一步，还要设计几条可选的路线交给皇帝陛下定夺。

不论黄致最后给上去的结论是什么，李咎觉得金陵一定会有一席之地。

京畿现在多以种植珍贵花木为生，花农成为了铁路主力；每年冬天，各地的漕粮、税银入国库，今年没赶上铁路得空，他们现在已经和皇帝陛下说好了，明年冬天要征用铁路运半个月的粮银，从码头到城中这段距离，能省下上万脚夫的人力。

蒸汽机车的优势十分明显，皇帝陛下想推广它的决意更加坚定，因而主要的煤矿和铁矿产区都已经开始扩张。