如果现在将现在正处于高前进的rs做个透视图，便可以清楚的于李凡愚驾驶位后方的位置，两道一氧化二氮高压液态气以极快的度沿着拇指粗细的管道，被喷入了12引擎的各个气缸之内。

在高压液态器介入的一刹那，12个气缸内的世界，仿佛是上演了一场来自于末日的焰火。

这是通俗说法，要按照专业说法来说，就是o-1oo为起步阶段，8o-12o为再加阶段，为极阶段。这三个阶段，是以车辆的加能力为标准，考量车辆的扭矩，功率，最大扭矩输出的转区间和种种数据。

比如车辆在起步阶段的加，决定因素有动机的瞬时扭矩，最大扭矩平台期，变箱的匹配，悬架对于车身的支撑，轮胎抓地力，车重，驱动形式等等等等。

对于车辆度来说，决定的因素有很多；通常媒体评测和车迷车友们所说的前中后段加，是指以上。』..

这一套行云流水般的动作做下去，那一瞬间李凡愚便感觉到了一声几乎微不可查的咔哒声——这是nos氮氧系统电磁阀工作的声音！

这对于李凡愚显然没有困难。

但是在3ookm/h之后，也就是在极阶段，车手的技术就已经不重要了，这还得的性能。www.tuxu.org 不格小说网

红的气缸之内，一氧化二氮迅生化学反应，以微不可查的过程分解成扬起与氮气。氮气将气缸的红色变暗，氧气与高压油气混合后生爆炸，又让气缸再次出比之前还要高上数倍的灼热！

再优秀的动机，也是有极限的。但是这对于rs来说，3ookm/h显然还远远不是尽头！

在感受到车辆加微微放缓，转数提升无力之后。李凡愚右手放开档把，迅将中控台上的那个红色按钮上面覆盖的透明盖子掀起，旋转半周后拍了下去。

这一瞬之间在动机气缸里生的喧嚣，反馈给李凡愚的，便是极攀升的转数表指针，还有再一次强袭而来的推背感！

突突突突！！！！！

随着在rs的双边双出排气管喷出两道长长的蓝黄色尾焰，整辆车像是被人从后面狠狠的踹了一脚，又如同一匹神骏的烈马被主人狠狠的抽了一鞭子。

在经过了短时间极具拉高度之后，过了3ookm/h李凡愚明显感觉车子的提放缓了下来。之前的三个阶段，因为电子涡轮的介入，12动机在前两个阶段的表现简直可圈可点，爆力丝毫不颓。

“418！”

“435！上帝！他打破了venomgt的记录！”

“45o！圣母玛利亚，还在上升！”

“459！天呐！”

“天呐，还没有停止！还在攀升！上帝啊，462了！”

笔记本电脑上每刷新出一个更高的度参数，便引起在场所有人的一声惊呼。

但是这还是没完，度参数还在顽强的向上挺近！

465.....

468......

47o......

471......

直到度达到了475，度参数才停止攀爬，在之间来回变化数次之后，慢慢降了下去。

系统面板右上角475km/h的极，卡瑟琳轻掩微微长着的着性感嘴唇，出一声惊叹。

“我的老天，插上翅膀，它已经可以飞起来了！这辆车简直是一个只有疯子才能驾驭得了的魔鬼！”

......

在如此之高度的刺激下，李凡愚即便是传承了阿隆索的经验和车技，再加上驾驶初级专精的技能buff，也感觉肾上腺素激增，心脏在打鼓似得狂跳！

其实在初级驾驶专精极增幅3o果下，这个度还可以再往上拉一截。但是没办法，5.12km的绝对水平跑道，已经眼到了尽头！

虽然前面仍然是混凝土结构的宽路，但是李凡愚不敢冒这个风险。在将近5ookm/h的度下，哪怕是一个烟盒大小的石头块，也可能把rs直接颠飞起来。

要是真出现了这样的情况，车毁人亡的节奏肯定没跑。

所以眼道到了尽头，他飞将才已经介入了29秒的nos氮氧系统关闭，并松开了rs的油门。

但是这时，距离跑道尽头已经不远了。

在焦急的等待着车自然降落到28okm/h后，李凡愚才非常非常轻的点了刹车。

即使是在耀眼的夕阳下，轮毂内侧的亮红色风火轮也是光芒夺目。

眼s要冲出了跑道，在见车已经降到18okm/h，李凡愚才猛踩刹车，飞转动方向盘。rs在一个大弧度漂移后，在夕阳下掀起一阵车胎摩擦产生出的白色雾气，直接掉转了方向，向起点返程。

弗罗里达东海岸的夕阳，和仿似硝烟般的雾气之下。rs宛若一个在战场上冲破千军，得胜回师的猛将！

这场面实在过于摄人心魄，令人折服。

见到这一幕，一个吉尼斯公证员抬起手。

将脖子上挂着的高清照相机摘下，迅调好焦距后咔哒一声按下快门。

随着快门的的按动音，将这一幕永远定格！厉害的屁股丰满迷人的身材！微信公众：meinvmeng22(长按三秒复制)你懂我也懂！

“373！”

“391！”

一个挺身，再次提向前冲去！

......

在李凡愚教科书般的操作之下，rs的车在短短的13秒之后，便到达了3ookm/h！

跑道起点，围在柳青和王瑞身边的宇航员和吉尼斯的公证员们，一次以梦幻般的频率刷新的度数据，惊讶的都张大了嘴巴。

“325！”

“354！”

当然，这是运用在高性能车上的标准。家用车达的区间不是非常明显，因为性能的限制，没有固定的指向，车辆在整个过程中回馈给车手的信息也非常模糊。

对于rs这种在各个车身部位都经受了极端调校的高性能车，硬件方面都已经达到了改装车的最高标准，自然不必多说。所以能让加表现加分的，更在于在车手的技术。