狄赛尔发动机可以被制造得这样小巧而功率强大、运转平顺，车灯居然采用的是电灯（当时的车灯一般采用瓦斯灯），而且还是什么“氙气放电式”！连起码的车身油漆也是晶莹闪亮，平整光洁，换作任何人，任何公司也做不到这样出色……所以，福特的赞美确实是发自内心的。

“福特先生，可能您也知道，我打算大批量地生产汽车，我需要您的帮助。”

他希望从这里，从中国人手上拿到汽车新技术，甚至那辆速度飞快的汽车的图纸，这样就可以回到底特律找那些钱多得没地方花的煤炭商、钢铁大王或者银行家们搞一笔资金，挽救困难重重的福特汽车。

龙剑铭的想法却截然不同，面对这位满脸疲惫的中年男人，他用百分之一的大脑就知道对方的来意。

这一刻后来被世人称为“深刻改变美国人民生活方式的瞬间！”亨利带着满脑子的惶恐不安来到旧金山南郊惠特尼机械制造公司，来到龙剑铭那间简陋的办公室兼休息室（大约30个平方米的房间被文件柜划分成办公室和卧室两个区域）。

在他用专家的眼光对h2的每一个部件、每一个细节认真观察、研究后，得出了如下的结论：自己的福特汽车完蛋了，美国的汽车公司完蛋了，欧洲的所有汽车公司很快也会关门大吉！只要这个中国人开始象报纸上所说的那样----大规模生产汽车，世界汽车市场就不再属于其他人！这是因为：龙剑铭的车已经从设计理念、制造工艺、材质准备、整体性能上全面超过了世界上任何一种汽车。

趁着亨利.福特血液里的肾上腺素的浓度还比较高的时候，龙剑铭拉着心情复杂而亢奋的福特开始了正式的谈话。

在共同经历了骇人的“生死时速”之后，福特象普通人一样，在自己的潜意识里把龙剑铭当成了自己的“生死兄弟”。

年轻的中国人直接抛出了主题，他不想等福特把心里装着的想法先提出来，浪费时间去讨论。

龙剑铭对福特的“预热”可谓是功课十足，效果显著！“龙！你才是真正的速度之魔！”福特还没有从极度的兴奋中平静下来。

对这位有名的机械师、发明家、赛车手、生产组织者来说，亮黄色的悍马h2给了他太大的刺激！他没有想到世界上竟然会有如此完美的汽车，在他以前的设想中，汽车是能以20英里左右速度“爬行”，有着木制框架（了不起加一点铁皮）和轮辋，发动机的声响惊天动地的简陋机器。

直截了当是杜绝废话产生的有效方法。

“我？我的帮助？！”福特被惊呆了，有着全面优势的中国人居然需要自己这个即将破产的倒霉鬼的帮助？！他惟恐自己的耳朵出了毛病，或者是这个带着纽约口音的中国人在语言表达上有什么问题。

“对，福特先生。

所以，所谓正式的谈话几乎也变成了“兄弟之间”的交流。

龙剑铭从办公桌上拿出了几张图，递给了亨利。

这几张图曾经**了杜兰特，今天对亨利的杀伤力更强！因为福特是真正内行。

“上帝，上帝啊！太美妙了，简直就是艺术品。

这样的车会让纽约和匹兹堡的家伙们抢破头的，那些吝啬的有钱人会拿着钱袋来排队，就是为了这样的汽车！！”福特反复地看着手里的几张图，上面的法拉利f40，别克v8，吉普牧马人在他的眼睛里就是大捆大捆的钞票……龙剑铭观察着福特的神色，掌握着“下药”的分量和火候。

谈判不到一个小时就结束了。

身心受到极度“摧残”的亨利.福特完全拜倒在年轻的中国人脚下，连一丝反抗的念头也没有。

因为龙剑铭对他的摧残完全是甜蜜的----中国人用150万美圆注入福特汽车公司，用于扩大生产规模、设备（由惠特尼机械提供）；扩大后的福特汽车公司75%的股份归龙剑铭，亨利和以前存在的投资人（一位煤炭商）占25%的股份。

福特汽车公司将不再自行生产发动机和变速器，以及车用电气、橡胶部件，这些东西将由龙剑铭负责提供，亨利的事情就是按照最新的车型----t型车的设计图，在底特律的工厂里把各个部件组装成整车，然后出售和进行售后服务。

“龙先生，什么叫做流水生产线？为什么我们不生产更好一些的车呢？”满意的亨利.福特仍然有很多不解。

将要生产的t型车比其他公司的汽车先进不了多少，很快就会被竞争对手们仿造出来；而且他从来没有想到过汽车制造公司居然不制造发动机……龙剑铭忍住笑，而且忍得很辛苦！自己剽窃了亨利.福特于1908年设计的t型车和1910年发明的流水线生产法，又“可耻”地作为投资形式“还”给了“老实的亨利”。

要知道在另一个时空，亨利.福特就是凭借着t型车和流水线生产法成为世界级的富豪！“亲爱的亨利（称呼都开始变了），您想一想：我们的汽车用户是10年买一辆车好，还是买两辆甚至三辆车好？已经拥有了t型车的人中，有多少还会再买t型车？好东西要一点一点地与别人分享，这样大家才能永远记得你亨利.福特先生，因为你是持续地给别人好处的，虽然是要花钱的好处。”

龙剑铭觉得自己说这些话的时候，面容一定很狰狞丑陋，完全是一副贪得无厌的生意人的嘴脸。

福特很快就领会了这番话意思，心里再次肯定自己的老板拥有非凡的智慧。

“龙，噢，龙先生！你真，狡猾。

先用这个t型车占领市场，几年后又推出新车，再过些时候推出的，哈哈，美国人的腰包会被您掏空的！”其实龙剑铭也不完全是这样想的，他必须要正视一个现实---技术升级需要时间，需要人才，需要资金。

以1902年的工业技术，加上一点“发明创造”，完全可以满足生产t型车的技术要求，更好的技术却完全不能使用，必须等到自己的企业联合集团的技术整体升级以后才能实现！不过，这种事情只会发生在中国。

“亨利，能不能以最快的速度量产t型车占领美国市场，我就把希望放到您的身上了。

主要配件和资金您不用担心，很快我就能解决这些事情，大笔的资金也会源源不断跟进的，我要让福特拥有年产几十万辆汽车的能力！”福特这个棋子是龙剑铭盼望已久的，在规划中，福特汽车将成为中国的兄弟公司诞生前，技术最先进、产量最大的汽车公司，这也是龙剑铭要把控重要零部件制造技术的原因。

一连三天，龙剑铭都陪着福特讨论公司扩大、技术改进、流水线生产和汽车营销方面的话题，把崭新的经营理念注入福特的脑海里。

毕竟未来福特汽车公司的发展，自己不能倾注太多的时间和精力，地域条件也不允许自己“经常去底特律逛逛”。

亨利.福特带着t型车的图纸搭上回底特律的火车，当然还有一份协议和150万美圆的支票。

西部之行可以称得上是满载而归了，来时的忐忑不安与此时的踌躇满志形成了鲜明的对比！……在亨利志满意得地在火车上哼小曲时，龙剑铭带着罗伯特和王镛紧锣密鼓地在旧金山、奥克兰奔波着，与意向合作企业的协议一个又一个地签署了！千篇一律而效果显著的方法是：技术和资金的投入换取各企业的控制权。

福特汽车公司很快就会要求龙剑铭提供批量的、成熟的发动机、变速器、车用铸铁轮辋、各种电气设备。

这使得年轻人没有一点时间与那些贪得无厌、反反复复的人纠缠，往往是条件明确地摆开来，成就成，不成立马拍屁股走人找下一家。

1902年2月24日，龙剑铭与最后一家意向企业达成了协议。

这是位于旧金山港口区的一家小型船厂---维里埃船厂。

这家小船厂在东部庞大的、数量众多的造船企业挤压下，经营状况一直不太好。

要不是在英国也颇有名气的总工程师詹姆士.唐森仍然忠心耿耿，鼎力支持，老板维里埃早就连渔船合同也找不到，关门大吉了！龙剑铭花费了三百万美圆买下船厂，买下的其实是以詹姆士.唐森为首的设计师队伍以及船厂40多名掌握了一些技术的华工。

其他的东西都不值得掏钱：干船坞又小又旧，厂棚狭窄而肮脏，工作机具很不齐全……这样的船厂，也只能制造一些几百吨的渔船维持生计。

对这个破败的船厂，龙剑铭有一个大型的建设计划，他需要这个船厂尽快地建设成为拥有每年10-20万吨造船能力的现代化船舶制造基地。

西方强国之间的海军军备竞赛将在1906年变得越发激烈，因为那一年，英国将建造成一艘著名的战舰---无畏号。

不从这里赚点各国的钱是说不过去的！何况未来的中国也要建设船舶工业，也需要一支强大的海军，这里，就算作起步吧！协议中明确了詹姆士.唐森仍然作为总工程师，为船厂继续服务15年以上。

这位总工程师有能力设计军用船只，也有建造万吨级船舶的经验，更主要的是：他是未来自动化舰炮炮塔的发明人之一！龙剑铭还指望着他照着图纸尽快设计出战舰，以便参加竞争美国海军“大白舰队”的建造，1901-1909的美国海军建设法案可是含金量颇高的生意。

所以詹姆士.唐森在与新老板促膝谈心和技术交流后，心甘情愿地接受了每年5万美圆的高额报酬，留在船厂主持技术改造和产能扩大建设，同时开始了“蓝星级战列舰”的设计工作。

小渔船制造厂从此将插上了腾飞的翅膀，成为世界闻名的先进船舶制造中心。

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那自己就可以掌握一点谈判的主动了！龙剑铭看出了对面这个美国人的想法，不过完全没有理睬的必要。

在于福特的合作中，自己是掌握着完全的主动！“福特先生，您先看看这些。”

我知道您是一位了不起的汽车发明家，也有一间属于您的汽车公司。

您想想看，我如果要大规模的生产汽车，是新建一个公司从头做起还是与您合作来得划算？”龙剑铭带着迷人的微笑，把自己的真实想法透露出来。

1902年1月23日，39岁的亨利.福特长满老茧的大手与22岁的龙剑铭坚强有力的大手相握了。

福特明白了，原来这个中国人是想用自己的公司为他生产汽车！这可是个颇具**力的建议。

“龙先生，我觉得我们有合作的基础，我的公司有最好的技术工人，也有现成的机床设备，可以很快地投入新车型的生产。

对我们的合作，您有什么详细的想法吗？”福特毕竟是一个有着丰富商务经验的中年人，在一口确定与龙剑铭合作这个大前提后，又故意设问，想引诱年轻人把合作的详细计划说出来。

这位脾气偏执的美国著名赛车制造者是到自己这里寻求技术援助和资金支持的，对这些，龙剑铭准备慷慨地答应，但是并不是说没有任何条件！龙剑铭为心乱如麻的亨利.福特安排特别丰富的节目。

在以80英里|小时的速度，围绕旧金山东面和南面还称得上平整的公路跑了一大圈以后，大方的龙剑铭还让福特自己驾驶h2跑了“一小会”（整整半个小时），让这位“赛车手”体验了真正风驰电掣的感觉。