1228 卷三226 万般依恋
- 作者:佚81194
- 类型:情感
- 更新:2022-10-01 09:09:05
- 字数:1760字
我笑了笑。
高新文开了辆宝时捷911足有500匹马力,王健,你倒说说看,他的车子和龙十三的车子哪个厉害?
王健这小子看来研究的还挺深,目光随便扫一阵子,后来便把里面的门道看了个七七八八。
齐德龙也解释道:老大,您应该也知道,山道比公路赛的门道大不一样。山路有自己的节奏,你如果不适应这个节奏,以为你的车子可以克服一切问题。那迟早是车毁人亡的下场。山道赛是特别考验车辆极限性能,还有车手能力理解的。你不可能要求车子去攻破远超它能力的困境,譬如,你不可能让大马力车无视轮胎猛追敌人所产生的损耗强行加速,不可能让它在这样的极限状态下紧抓地面一路飙行。你也不可能要求小马力的车子在直线上反超对面。反之,你又不可能要求四驱车用雷电般一闪即逝的速度攻弯,因为四驱只有抓地跑法。由此看来,什么车子在山道上都有自己的优势和劣势,而全能均衡的车子有时候也是什么都不能,根本毫无长处罢了。请下载app
嗨,这就比赛,车好还不让人说么?王健你给讲讲。
我虽然想知道结果,可王健摇了摇头。
说的也是。
柯北方和齐德龙此刻一块到了。
二老大,要说比赛结果谁知道?我一张嘴纸上谈兵,这哪知道谁输谁赢?山道是比过弯技巧的,直线距离往往不长,你就算比别人快个十几二十,到弯道也会被缩短差距直接追上。跑弯道的话两三百匹马力早就够用了。大马力除非是直线也不想输给别人。所以依我看,500匹也好,270匹也好,要看双方的临场发挥。大马力的引擎很容易速度失衡,一旦节奏不自然,结果就是轮胎的磨损会远比一般车要厉害。
嗯……确实是平民车根本无法媲美的设计,挂挡优势很大,双离合的话除去车手动作,提档恐怕在0.2秒以内就能完成。动力几乎没有损失或迟滞。发动机也是涡增的,输出只会比同等马力的车子更恐怖。稍加调校或者改装的话,潜力恐怕在山上也算是数一数二的好车。
高新文这会儿刚好走过来,不过他听到我的话以后赶忙摇头解释。
诶,不敢不敢,师伯,您这话折煞我了……我哪敢跟师父比?这每个车都有不同的特点嘛,我买车花了不少钱,比师父这辆贵多了。
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